121 özgün işaret. Karta dokun → anlamını gör. Kategoriye göre süz veya ara.
Kaygan Yol★★Kaygan Yolİleride zemin kaygandır; kaymaya karşı hız düşürülür ve ani manevradan kaçınılır.💡 Üçgen = dikkat; kayan araç sembolü = zemin kaygan.Detay sayfası →
Sola Tehlikeli Viraj★★Sola Tehlikeli Virajİleride sola keskin viraj vardır; hız düşürülür.💡 Okun büküldüğü yön = virajın yönü.Detay sayfası →
Sağa Tehlikeli Viraj★★Sağa Tehlikeli Virajİleride sağa keskin viraj vardır; hız düşürülür.💡 Okun büküldüğü yön = virajın yönü.Detay sayfası →
Devamlı Virajlar★Devamlı VirajlarBirbirini izleyen virajlar vardır; sürekli dikkat ve düşük hız gerekir.💡 S çizgisi = arka arkaya viraj.Detay sayfası →
Tümsek★TümsekYol yüzeyinde tümsek vardır; hız düşürülür.💡 Kambur çizgi = yol kabarması.Detay sayfası →
Okul Geçidi / Çocuklar★★Okul Geçidi / Çocuklarİleride okul/çocukların bulunduğu bölge vardır; çok yavaş ve dikkatli sürülür.💡 İki çocuk figürü = okul bölgesi.Detay sayfası →
Ehli Hayvan Çıkabilir★Ehli Hayvan ÇıkabilirYola evcil/çiftlik hayvanı çıkabilir; hız düşürülür.💡 Hayvan silüeti = ani çıkış riski.Detay sayfası →
Dönel Kavşak (yaklaşım)★★Dönel Kavşak (yaklaşım)İleride dönel kavşak vardır; yavaşla, içerideki araca yol ver.💡 Dairesel oklar = ada etrafında dönüş.Detay sayfası →
Yol Daralması★Yol DaralmasıYol ileride daralır; hız ayarlanır, karşıdan gelene dikkat edilir.💡 İçe kapanan çizgiler = daralma.Detay sayfası →
İki Yönlü Trafik★İki Yönlü Trafikİleride karşılıklı iki yönlü trafik başlar; sollama ve mesafede dikkat.💡 Zıt iki ok = karşılıklı akış.Detay sayfası →
Işıklı İşaret Cihazı★★Işıklı İşaret Cihazıİleride trafik ışıkları vardır; yaklaşırken hazır ol.💡 Üç renkli kutu = trafik lambası.Detay sayfası →
Tehlikeli Eğim (iniş)★Tehlikeli Eğim (iniş)Dik iniş vardır; motor freninden yararlan, hızı kontrol et.💡 Aşağı inen yokuş = iniş eğimi.Detay sayfası →
Demiryolu Hemzemin Geçit★★Demiryolu Hemzemin GeçitBariyersiz/bariyerli tren geçidi yaklaşır; dur-bak-dinle, tren varsa geçme.💡 Ray + bariyer çizgisi = tren geçidi.Detay sayfası →
Azami Hız 20★★★Azami Hız 20Bu kesimde en yüksek hız 20 km/saattir.💡 Kırmızı çember + rakam = üst hız sınırı.Detay sayfası →
Azami Hız 30★★★Azami Hız 30Bu kesimde en yüksek hız 30 km/saattir (genelde okul/yerleşim içi).💡 Kırmızı çember + rakam = üst hız sınırı.Detay sayfası →
Azami Hız 50★★★Azami Hız 50Bu kesimde en yüksek hız 50 km/saattir (yerleşim içi genel sınır).💡 Levha varsa levha, yoksa yerleşim içi 50.Detay sayfası →
Azami Hız 70★★Azami Hız 70Bu kesimde en yüksek hız 70 km/saattir.💡 Kırmızı çember + rakam = üst hız sınırı.Detay sayfası →
Sollama Yasağı★★★Sollama YasağıBu kesimde öndeki aracı sollamak yasaktır.💡 İki araç + kırmızı = geçme yok.Detay sayfası →
Sola Dönülmez★★Sola DönülmezBu kavşakta sola dönüş yasaktır.💡 Kırmızı çember + sol ok = sola dönme.Detay sayfası →
Sağa Dönülmez★★Sağa DönülmezBu kavşakta sağa dönüş yasaktır.💡 Kırmızı çember + sağ ok = sağa dönme.Detay sayfası →
Taşıt Trafiğine Kapalı★Taşıt Trafiğine KapalıBu yola taşıt giremez.💡 Boş kırmızı çember = araç girişi kapalı.Detay sayfası →
Bisiklet Giremez★Bisiklet GiremezBu yola bisiklet giremez.💡 Bisiklet + kırmızı = giriş yok.Detay sayfası →
Otomobil Giremez★Otomobil GiremezBu yola otomobil giremez.💡 Otomobil + kırmızı = giriş yok.Detay sayfası →
İleri Mecburi Yön★★İleri Mecburi YönSadece ileri gidilebilir.💡 Mavi daire + ok = zorunlu yön.Detay sayfası →
Sağa Mecburi Yön★★Sağa Mecburi YönSadece sağa dönülebilir.💡 Mavi daire + sağ ok = zorunlu sağ.Detay sayfası →
Sola Mecburi Yön★★Sola Mecburi YönSadece sola dönülebilir.💡 Mavi daire + sol ok = zorunlu sol.Detay sayfası →
Ada Etrafında Dönünüz★★Ada Etrafında DönünüzDönel kavşakta ada etrafında belirtilen yönde dönülür.💡 Mavi daire + dönme okları = ada etrafı.Detay sayfası →
Bisiklet Yolu★Bisiklet YoluBu yol bisikletlilere ayrılmıştır.💡 Mavi daire + bisiklet = bisiklet yolu.Detay sayfası →
Yaya Geçidi (bilgi)★★Yaya Geçidi (bilgi)Burada yaya geçidi bulunur; yayaya öncelik ver.💡 Mavi kare + yürüyen = geçit yeri.Detay sayfası →
Park Yeri★Park YeriBurada park etmek serbesttir.💡 Mavi + P = park izni.Detay sayfası →
Park Serbest (P)★★Park Serbest (P)Belirtilen alanda park etmek serbesttir.💡 Mavi P = izin.Detay sayfası →
Parketmek Yasaktır★★Parketmek YasaktırBu kesimde park etmek yasaktır (duraklama olabilir).💡 Kırmızı çember + P = park yasak.Detay sayfası →
Duraklamak Yasaktır★★Duraklamak YasaktırBu kesimde duraklamak da park etmek de yasaktır.💡 Çapraz X = hiç durma.Detay sayfası →
Otoyol Başlangıcı★Otoyol BaşlangıcıOtoyol başlar; asgari/azami hız ve otoyol kuralları geçerli olur.💡 Yeşil zemin = otoyol.Detay sayfası →
Devlet Yolu Yönlendirme★Devlet Yolu YönlendirmeDevlet yolu yön/mesafe bilgisi verir.💡 Mavi zemin = devlet yolu yönlendirme.Detay sayfası →
Yolda Çalışma★Yolda Çalışmaİleride yol çalışması vardır (gerçek levha sarı zeminlidir); yavaşla, işçilere dikkat.💡 Sarı zemin = geçici durum; kürek/iş makinesi = çalışma.Detay sayfası →
Gevşek Malzeme★Gevşek MalzemeYolda gevşek mıcır/malzeme vardır; hız düşür, takip mesafesini artır.💡 Geçici uyarı = dikkat + yavaşla.Detay sayfası →
DUR★★★DURAraç durma çizgisinden önce TAM durur ve geçiş üstünlüğü olana yol verir.💡 Sekizgen = sadece DUR bu şekle sahiptir.Detay sayfası →
Yol Ver★★★Yol VerGeçiş üstünlüğü olan trafiğe yol verilir; gerekirse durulur.💡 Ters üçgen = yol ver (benzersiz şekil).Detay sayfası →
Ana Yol★★Ana YolBulunduğun yol ana yoldur; tali yoldan çıkanlar sana yol verir.💡 Sarı eşkenar dörtgen = ana yol.Detay sayfası →
Dikkat★★DikkatDiğer levhalarla ayrıca belirtilmeyen bir tehlike vardır; hız düşürülür ve çevre dikkatle izlenir.💡 Ünlem = adı konmamış tehlike; ne olduğunu göremiyorsan önce yavaşla.Detay sayfası →
Tehlikeli Eğim (çıkış)★Tehlikeli Eğim (çıkış)İleride dik yokuş çıkışı vardır; uygun vites seçilir, öndeki yavaş araçlara dikkat edilir.💡 Yukarı tırmanan rampa = çıkış; iniş levhasının aynadaki kardeşi.Detay sayfası →
Sağdan Daralan Kaplama★Sağdan Daralan KaplamaYol ileride sağ taraftan daralır; sağdaki kenar ve engellere dikkat edilerek hız ayarlanır.💡 Hangi çizgi içe kırılıyorsa daralma o taraftadır: sağ çizgi içeride = sağdan.Detay sayfası →
Soldan Daralan Kaplama★Soldan Daralan KaplamaYol ileride sol taraftan daralır; karşı yönden gelenlere ve sol kenara dikkat edilir.💡 İçe kırılan sol çizgi = daralma solda.Detay sayfası →
Kasisli Yol★Kasisli YolYol yüzeyi ileride bozuk, çukurlu veya kasislidir; hız düşürülür, ani manevradan kaçınılır.💡 Tümsek tek kabarmadır; kasis art arda bozuk zemin demektir.Detay sayfası →
Yandan Rüzgâr★Yandan RüzgârBu kesimde şiddetli yan rüzgâr esebilir; araç savrulabilir, direksiyon iki elle kavranır ve hız düşürülür.💡 Şişen tulum, rüzgârın estiği yönü ve şiddetini gösterir.Detay sayfası →
Düşen Kaya★Düşen KayaYamaçtan yola kaya veya taş düşebilir; yol üzerinde düşmüş parçalar olabilir, yavaş ve dikkatli geçilir.💡 Yamaçtan yuvarlanan taşlar = hem yukarıya hem yola bak.Detay sayfası →
Deniz veya Nehir Kıyısında Biten Yol★Deniz veya Nehir Kıyısında Biten YolYol ileride iskele, rıhtım veya kıyıda biter; suya düşme tehlikesine karşı çok yavaş yaklaşılır.💡 Suya doğru kayan araç silüeti = yolun sonunda su var, fren payı bırak.Detay sayfası →
Alçak Uçuş Bölgesi★Alçak Uçuş BölgesiHavaalanı yakınıdır; alçaktan geçen uçağın ani gürültüsü sürücüyü irkiltebilir, direksiyon hâkimiyeti korunur.💡 Uçak silüeti = gürültüye hazırlıklı ol, panik yapma.Detay sayfası →
Tramvay Hattı ile Kesişme★★Tramvay Hattı ile Kesişmeİleride yol tramvay hattı ile kesişir; raylı taşıt yönünü değiştiremez ve geç durur, geçiş üstünlüğü tramvaya bırakılır.💡 Raydaki sana yol veremez; yolu sen ver.Detay sayfası →
Vahşi Hayvanlar Geçebilir★Vahşi Hayvanlar GeçebilirYola yaban hayvanı çıkabilir; özellikle gece ve alacakaranlıkta hız düşürülür, ani şerit değişiminden kaçınılır.💡 Geyik silüeti = orman kesimi; en riskli saatler gün batımı ve şafak.Detay sayfası →
Kontrolsüz Kavşak★★★Kontrolsüz Kavşakİleride ışık veya işaretle düzenlenmemiş kavşak vardır; genel kural gereği sağdan gelen araca yol verilir.💡 Işık yoksa kural var: sağdaki kazanır.Detay sayfası →
Ana Yol - Tali Yol Kavşağı★★Ana Yol - Tali Yol Kavşağıİleride tali yolların bağlandığı bir kavşak vardır; öncelik ana yoldaki sürücünündür, yine de tali yoldan çıkanlara karşı dikkatli olunur.💡 Öncelik sende ama gözün tali yolda olsun.Detay sayfası →
Bisikletli Geçebilir★Bisikletli Geçebilirİleride bisiklet yolunun taşıt yolu ile kesiştiği kesim vardır; bisikletliye dikkat edilir, gerekirse yol verilir.💡 Üçgendeki bisiklet uyarır, çemberdeki bisiklet yasaklar.Detay sayfası →
Gizli Buzlanma★★Gizli BuzlanmaYol yüzeyinde fark edilmesi güç buzlanma olabilir; hız düşürülür, ani fren ve ani direksiyon hareketinden kaçınılır.💡 Kar tanesini gördüysen buzu göremeyebilirsin: köprü üstleri önce donar.Detay sayfası →
Kamyon Giremez★Kamyon GiremezBu yola kamyonların girmesi yasaktır.💡 Çemberin içindeki kimse, giremeyen odur: kamyon içeride = kamyon dışarıda.Detay sayfası →
Otobüs Giremez★Otobüs GiremezBu yola otobüslerin girmesi yasaktır.💡 Kırmızı çember + otobüs = otobüse kapalı yol.Detay sayfası →
Motosiklet Giremez★Motosiklet GiremezBu yola motosikletlerin girmesi yasaktır.💡 Kırmızı çember + motosiklet = iki teker giremez.Detay sayfası →
Traktör Giremez★Traktör GiremezBu yola lastik tekerlekli traktörlerin girmesi yasaktır.💡 Hızlı akan yola yavaş araç sokulmaz: traktör çemberde = dışarıda.Detay sayfası →
El Arabası Giremez★El Arabası GiremezBu yola el ile sürülen ve çekilen araçların girmesi yasaktır.💡 İnsan gücüyle iten girmez: el arabası çemberde.Detay sayfası →
At Arabası Giremez★At Arabası GiremezBu yola hayvanla çekilen taşıtların girmesi yasaktır.💡 Hayvan gücüyle çekilen çemberde = giremez.Detay sayfası →
Yaya Giremez★Yaya GiremezBu yola yayaların girmesi yasaktır (örneğin otoyollar).💡 Çemberdeki yürüyen figür = yürüyene kapalı yol.Detay sayfası →
U Dönüşü Yapılmaz★★U Dönüşü YapılmazBu kesimde geriye dönüş (U dönüşü) yapmak yasaktır; sola dönüş ayrıca yasaklanmadıysa yapılabilir.💡 U harfi çizen ok + kırmızı = geri dönmek yok.Detay sayfası →
Azami Hız 40★★Azami Hız 40Bu kesimde en yüksek hız 40 km/saattir.💡 Kırmızı çember + rakam = tavan hız; üstüne çıkılmaz.Detay sayfası →
Azami Hız 60★★Azami Hız 60Bu kesimde en yüksek hız 60 km/saattir.💡 Levha varsa levha konuşur; genel sınır susar.Detay sayfası →
Azami Hız 80★★Azami Hız 80Bu kesimde en yüksek hız 80 km/saattir.💡 Kırmızı çember + rakam = üst hız sınırı.Detay sayfası →
Azami Hız 90★★★Azami Hız 90Bu kesimde en yüksek hız 90 km/saattir; otomobiller için yerleşim yeri dışındaki iki yönlü yolların genel sınırı da budur.💡 Şehir dışı iki yönlü yol = 90 zihinde kalsın.Detay sayfası →
Azami Hız 100★★Azami Hız 100Bu kesimde en yüksek hız 100 km/saattir.💡 Kırmızı çember + rakam = üst hız sınırı.Detay sayfası →
Azami Hız 110★★★Azami Hız 110Bu kesimde en yüksek hız 110 km/saattir; otomobiller için bölünmüş yolların genel sınırı da budur.💡 Bölünmüş yol = 110; otoyol değil, karıştırma.Detay sayfası →
Azami Hız 120★★★Azami Hız 120Bu kesimde en yüksek hız 120 km/saattir; otomobiller için otoyolların genel üst sınırı da budur.💡 Otoyolun tavanı 120, tabanı 40: ikisini çift hatırla.Detay sayfası →
Ağırlık Sınırlaması (16 t)★Ağırlık Sınırlaması (16 t)Yüklü ağırlığı levhada yazılı değerden (16 ton) fazla olan taşıtlar bu yola giremez.💡 t harfi ton demek: toplam yüklü ağırlığın tavanı.Detay sayfası →
Dingil Ağırlığı Sınırlaması (7 t)★Dingil Ağırlığı Sınırlaması (7 t)Dingil başına düşen ağırlığı levhada yazılı değerden fazla olan taşıtlar giremez.💡 Küçük tonaj tek dingilin taşıdığını anlatır; toplam ağırlıkla karıştırma.Detay sayfası →
Genişlik Sınırlaması (2 m)★Genişlik Sınırlaması (2 m)Yüküyle birlikte genişliği levhada yazılı değerden fazla olan taşıtlar giremez.💡 Değer kapının eni: aracın (yükle) sığması gerekir.Detay sayfası →
Yükseklik Sınırlaması (3,5 m)★★Yükseklik Sınırlaması (3,5 m)Yüküyle birlikte yüksekliği levhada yazılı değerden fazla olan taşıtlar giremez (alçak köprü, tünel, üst geçit önlerinde bulunur).💡 Değer tavanın boyu: yükün de dahil olduğunu unutma.Detay sayfası →
Uzunluk Sınırlaması (10 m)★Uzunluk Sınırlaması (10 m)Yüküyle birlikte uzunluğu levhada yazılı değerden fazla olan taşıtlar giremez.💡 Keskin virajlı dar yollar uzun aracı sevmez.Detay sayfası →
Takip Mesafesi (70 m)★★★Takip Mesafesi (70 m)Öndeki araca levhada yazılı mesafeden (70 m) daha fazla yaklaşmak yasaktır.💡 Rakam korunacak EN AZ aralıktır: bu kadar geride kal.Detay sayfası →
Gümrük (Durmadan Geçmek Yasaktır)★Gümrük (Durmadan Geçmek Yasaktır)Gümrük veya kontrol noktasında durmak zorunludur; işaretin hizasında durulur, izin alınarak geçilir.💡 Çemberdeki yazı kapının adıdır: yazıyı gör, dur, izinle geç.Detay sayfası →
Geçme Yasağı Sonu★★Geçme Yasağı SonuÖndeki taşıtı geçme (sollama) yasağı bu noktada sona erer; genel geçme kuralları yeniden geçerlidir.💡 Çapraz çizgiler yasağın üstünü çizer: geçiş kurallara göre serbest.Detay sayfası →
Hız Sınırlaması Sonu★★Hız Sınırlaması SonuLevha ile konulan azami hız sınırlaması sona erer; yolun genel hız sınırları geçerli olur.💡 Sınır bitti, serbestlik bitmedi: genel sınır devreye girer.Detay sayfası →
Bütün Yasaklama ve Kısıtlamaların Sonu★★Bütün Yasaklama ve Kısıtlamaların SonuLevhalarla daha önce konulmuş bütün yasak ve kısıtlamalar (hız, geçme, takip mesafesi vb.) bu noktada sona erer.💡 Tek levha, bütün yasakların üstünü çizer.Detay sayfası →
İleride Sağa Mecburi Yön★★İleride Sağa Mecburi Yönİlerideki kavşaktan sağa dönmek zorunludur; başka yöne devam edilemez.💡 Kıvrık ok ileride dön der; düz ok hemen bu yöne der.Detay sayfası →
İleride Sola Mecburi Yön★★İleride Sola Mecburi Yönİlerideki kavşaktan sola dönmek zorunludur; başka yöne devam edilemez.💡 Kıvrılan ok = dönüş ileride, hazırlığını şimdiden yap.Detay sayfası →
Sağdan Gidiniz★★Sağdan GidinizLevhanın bulunduğu ada, refüj veya engelin sağından geçmek zorunludur.💡 Eğik ok, trafiğin engelin hangi yanından akacağını çizer.Detay sayfası →
Yaya Yolu★Yaya YoluBu yol yalnız yayaların kullanımına ayrılmıştır; taşıtlar giremez.💡 Mavi daire + yürüyen = yol yürüyenin.Detay sayfası →
Mecburi Asgari Hız 30★★Mecburi Asgari Hız 30Yol ve hava koşulları uygunken bu kesimde 30 km/saatin altında sürmek yasaktır.💡 Mavi daire + rakam = taban hız; kırmızı çember tavandı.Detay sayfası →
Mecburi Asgari Hız 40★★Mecburi Asgari Hız 40Bu kesimde 40 km/saatin altında sürmek yasaktır; otoyolların genel asgari hızı da 40 km/saattir.💡 Otoyolun tabanı 40: yavaş araç otoyola çıkamaz.Detay sayfası →
Mecburi Asgari Hız 50★★Mecburi Asgari Hız 50Yol ve hava koşulları uygunken bu kesimde 50 km/saatin altında sürmek yasaktır.💡 Mavi zemin emirdir: en az bu hızla ak.Detay sayfası →
Mecburi Asgari Hız Sonu★Mecburi Asgari Hız SonuAsgari hız zorunluluğu bu noktada sona erer.💡 Çizgi mavi emrin üstünü çizdi: taban hız kalktı.Detay sayfası →
Patinaj Zinciri Takmak Mecburidir★Patinaj Zinciri Takmak MecburidirKarlı veya buzlu kesimde en az bir çift muharrik (çekici) tekerleğe patinaj zinciri takmak zorunludur.💡 Mavi daire emirdir: zincirsiz devam yok.Detay sayfası →
İlk Yardım★İlk YardımYakında ilk yardım istasyonu veya sağlık kuruluşu vardır.💡 Mavi zemin + beyaz artı = acil yardım noktası.Detay sayfası →
Telefon★TelefonYakında acil durumlarda kullanılabilecek telefon vardır.💡 Ahize simgesi = yardım çağırma noktası.Detay sayfası →
Tamirhane★TamirhaneYakında araç bakım ve onarım yeri vardır.💡 Anahtar simgesi = arızaya çare burada.Detay sayfası →
Otel veya Motel★Otel veya MotelYakında konaklama tesisi vardır; uzun yolculukta dinlenme planlanabilir.💡 Yatak simgesi = mola ve uyku noktası.Detay sayfası →
Lokanta★LokantaYakında yemek yenebilecek tesis vardır.💡 Çatal bıçak = yemek molası.Detay sayfası →
Çeşme★ÇeşmeYakında içme suyu alınabilecek çeşme vardır.💡 Akan su simgesi = su ihtiyacını burada gider.Detay sayfası →
Kamp Yeri★Kamp YeriYakında çadırla kamp kurulabilecek alan vardır.💡 Çadır simgesi = konaklama açık havada.Detay sayfası →
Otobüs Durağı★★Otobüs DurağıOtobüs durağının yerini gösterir; durağa 15 metre mesafe içinde park etmek yasaktır.💡 Durak gördüğünde 15 metre kuralı aklına gelsin.Detay sayfası →
Tramvay Durağı★Tramvay DurağıTramvay durağının yerini gösterir; durağa 15 metre mesafe içinde park etmek yasaktır.💡 Raylı durak da durak: 15 metre kuralı burada da geçerli.Detay sayfası →
Taksi Durağı★Taksi DurağıTaksilerin durak yerini gösterir; diğer araçlar bu alana park edemez.💡 Yazı kimin adıysa yer onun: TAKSİ yazan yere taksi durur.Detay sayfası →
Polis★PolisYakında polis birimi vardır.💡 Mavi levha + POLİS = yardım ve bildirim noktası.Detay sayfası →
Tek Yönlü Yol★★Tek Yönlü YolYolun ok yönünde tek yönlü işlediğini bildirir; karşı yönden araç gelmez ve yola ters yönde girilemez.💡 Dikdörtgen bilgilendirir: akış tek yönde, ters giren hatalıdır.Detay sayfası →
Çıkmaz Yol★Çıkmaz YolGirilen yolun ilerisinin taşıt trafiğine çıkışı olmadığını bildirir.💡 T şeklinin tepesindeki kırmızı bar = yolun sonu duvar.Detay sayfası →
Tünel★★Tünelİleride tünel vardır; gündüz de olsa yakını gösteren farlar yakılır, tünel içinde duraklamak ve park etmek yasaktır.💡 Kemer gördün, farı yak: tünelin ilk kuralı ışık.Detay sayfası →
Okul Geçidi (bilgi)★★Okul Geçidi (bilgi)Okul geçidinin bulunduğu yeri gösterir; öğrencilere ve geçit görevlisine dikkat edilir.💡 Üçgen yaklaşımı, mavi kare yerini söyler.Detay sayfası →
Havalimanı★HavalimanıHavalimanına giden yönü veya tesisi gösterir.💡 Mavi kare + uçak = terminal bu yönde.Detay sayfası →
Motorlu Taşıt Yolu★Motorlu Taşıt YoluYalnız motorlu taşıtların kullanabileceği yolun başladığını bildirir; yaya, bisikletli ve hayvanla çekilen taşıt giremez.💡 Mavi kare + otomobil = motorlulara özel yol; yeşil olsaydı otoyoldu.Detay sayfası →
Engelli Park Yeri★★Engelli Park YeriBu park alanı engelli sürücü ve yolcuların araçlarına ayrılmıştır; engelli kartı olmayan araç buraya park edemez.💡 P burada herkese değil; ayrılan yer sahibinindir.Detay sayfası →
Süre Sınırlı Park Yeri★Süre Sınırlı Park YeriPark etmek serbesttir; ancak ek panelde belirtilen gün, saat aralığı veya süre sınırına uyulması zorunludur.💡 P altındaki yazı sözleşmedir: saati aşarsan izin biter.Detay sayfası →
Park Yasağı Sonu★Park Yasağı SonuPark etme yasağı bu noktada sona erer.💡 Çapraz çizgi yasağın üstünü çizdi: park kurallara uygun yerde serbest.Detay sayfası →
Otoyol Sonu★Otoyol SonuOtoyol bu noktada biter; otoyola özgü asgari ve azami hızlar sona erer, devam edilen yolun kuralları geçerli olur.💡 Yeşilin üstü çizildi: otoyol modu kapandı, hız gözden geçir.Detay sayfası →
Otoyol Çıkışı★★Otoyol ÇıkışıOtoyoldan ayrılma noktasını gösterir; asıl yavaşlama, çıkış (ayrılma) şeridine girildikten sonra yapılır.💡 Önce şerit, sonra fren: ana platformda yavaşlama.Detay sayfası →
Otoyol Çıkışı Yaklaşımı (300 m)★Otoyol Çıkışı Yaklaşımı (300 m)Otoyol çıkışına 300 metre kaldığını bildirir; sağ şeride geçilerek çıkışa hazırlanılır.💡 Rakamlar geri sayımdır: levhayı gör, sağa yanaş.Detay sayfası →
Şerit Daralması (çalışma bölgesi)★Şerit Daralması (çalışma bölgesi)Çalışma nedeniyle ileride şerit sayısı azalır veya daralır (gerçek levha sarı zeminlidir); erken şerit değiştirilir, sırayla birleşilir.💡 Fermuar gibi: bir sen, bir o — erken karar, geç kavga çıkarmaz.Detay sayfası →
İş Makinesi Çıkabilir★İş Makinesi ÇıkabilirÇalışma bölgesinden yola iş makinesi girip çıkabilir; hız düşürülür ve ani durmaya hazırlıklı olunur.💡 Kepçe yavaştır ama geniştir: mesafeni şimdiden aç.Detay sayfası →
İki Yönlü Trafik (çalışma bölgesi)★İki Yönlü Trafik (çalışma bölgesi)Çalışma nedeniyle trafik geçici olarak karşılıklı iki yönlü akıtılır (sarı zeminli levha); şerit disiplinine ve karşı yöne dikkat edilir.💡 Sarı zemin geçicidir: bölünmüş yolda bile karşıdan araç gelebilir.Detay sayfası →
Ana Yol Sonu★★Ana Yol SonuAna yol bu noktada biter; geçiş üstünlüğü kalkar ve kavşaklarda genel öncelik kuralları uygulanır.💡 Çizili eşkenar dörtgen = kral tacı indi, sıradan kurallara dön.Detay sayfası →
Karşıdan Gelene Yol Ver★★★Karşıdan Gelene Yol VerDar kesimde geçiş önceliği karşı yönden gelenindir; kırmızı ok senin yönünü gösterir, karşıdan gelen geçinceye kadar beklenir.💡 Kırmızı ok tarafı yol verir: kırmızı sensin, bekle.Detay sayfası →
Öncelikli Yön (dar geçit)★★★Öncelikli Yön (dar geçit)Dar kesimde geçiş önceliği senin yönündedir; büyük beyaz ok senin yönünü gösterir, karşı yönden gelen bekler. Yine de dar kesime kontrollü girilir.💡 Mavi kare + büyük beyaz ok = geçiş hakkı sende.Detay sayfası →