Gizli Buzlanma
Yol yüzeyinde fark edilmesi güç buzlanma olabilir; hız düşürülür, ani fren ve ani direksiyon hareketinden kaçınılır.
Sınav önemi: yüksek
Kar tanesini gördüysen buzu göremeyebilirsin: köprü üstleri önce donar.
Havayı açık görüp gölgeli kesim ve köprülerdeki buzu hesaba katmamak.
Bankadan ilgili sorular
Yağışlı havada zemin ıslak ve kaygan olduğunda sürücünün hızıyla ilgili en doğru davranış hangisidir?
- Hızını azaltır ve takip mesafesini artırır
- Kuru yoldaki gibi aynı hızda sürmeyi sürdürür
- Hızını artırıp kaygan bölgeyi çabucak geçer
- Farlarını söndürüp yavaşlayarak ilerler
Islak ve kaygan zeminde frenleme mesafesi uzar; bu nedenle hız azaltılıp takip mesafesi artırılarak güvenlik sağlanır.
ABS bulunmayan bir araçta kaygan zeminde yapılan sert frenle tekerlekler kilitlenip direksiyon yanıt vermez olursa ne yapılmalıdır?
- Fren pedalı kısa aralıklarla bırakılıp yeniden basılır (pompalama)
- Pedala daha da kuvvetli ve kesintisiz basılır
- El freni sonuna kadar çekilir
- Debriyaja basıp direksiyon hızla sağa sola çevrilir ve tutuş aranır
Kilitlenen tekerlek dönmediği için yön tutmaz; araç direksiyona rağmen kaymaya devam eder. ABS olmayan araçta çözüm pompalamadır: pedal kısa aralıklarla bırakılıp yeniden basılır, tekerlek her dönüşe geçtiğinde direksiyon yeniden yanıt verir. Böylece hem yavaşlama hem yön kontrolü bir arada korunur. Tekerlek her dönmeye başladığında direksiyon hâkimiyeti geri kazanılır.