Alternatör
Motor çalışırken elektrik üreterek aküyü şarj eder ve araç elektrik sistemini besler.
💡 Sürüş sırasında yanan akü ikaz lambası genellikle akünün değil, şarj sisteminin arızasını gösterir.
🔎 Kontrol adımları
- Motor çalışınca akü ikaz lambasının söndüğünü doğrula.
- Alternatörü döndüren kayışın gerginliğini ve yüzeyini kontrol et.
- Rölantide farlar açıkken belirgin ışık titremesi olup olmadığına bak.
Sık yapılan hata
Akü lambası yanınca yalnızca aküyü değiştirmek; sorun çoğu zaman alternatörde veya kayışındadır.
Bankadan ilgili sorular
Alternatörün arızalanması durumunda sürüş sırasında hangi belirti öne çıkar?
- Lastik basıncının kendiliğinden artması
- Fren pedalının sertleşmesi
- Klimanın daha iyi soğutması
- Gösterge panelinde şarj (akü) ikazının yanması ve zamanla akünün boşalması
Alternatör motor çalışırken elektrik üretip aküyü şarj eder ve sistemi besler. Arızalandığında şarj sağlanamaz; panelde akü ikazı yanar ve zamanla akü boşalarak araç stop edebilir.
Alternatörü döndürerek şarj üretilmesini sağlayan ve gevşerse/koparsa şarj sorununa yol açan parça hangisidir?
- Triger kayışı
- Vantilatör/alternatör (V) kayışı
- Fren balatası
- Debriyaj teli
Alternatör, motordan aldığı hareketi V (vantilatör) kayışı aracılığıyla alır ve döndürülerek elektrik üretir. Bu kayış gevşer ya da koparsa alternatör dönemez, şarj kesilir ve akü boşalır.